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Tesla CybercabがAustinで走り始める テキサス州全体でまだ45台
Teslaは2026年9月3日、テキサス州AustinでCybercabを発表しました。金色の2人乗りの小型車で、車内にはハンドルもペダルもありません。この記事では、実際的な三つのことを説明します。いま米国に住んでいる人が乗れるのか、いつ自分で1台買えるのか、そしてハンドルのない車がどうやって合法的に公道を走っているのか、です。
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この記事の内容(12)
- 発表会はサービスの始まりではない その前から乗客を乗せていた
- Model Yのサービスはいま6都市 Austinは2025年6月から
- 乗れるかは住んでいる場所次第 来るのはたいていModel Y
- Tesla Robotaxiアプリをダウンロード iOSとAndroidの両方に対応
- 配車の流れ:まず料金の見積もりを見てから確定
- 規模と宣伝には差がある テキサス州全体で営業できる車両は420台
- 自分で買えるか:いまは車両群の購入フォームだけ
- Muskは3万ドル以下と言ったが それは目標で価格表ではない
- 連邦のレベル:ハンドルがなければ免除の申請が必要 年間の上限は2,000台
- 州のレベル:テキサス州のSB 2807は商業営業の前に認可を要求
- 個人が自分で使う車はこの認可を申請する必要がない
- ひと言でいえば:いまできるのは乗ること 待てるのは買うこと
発表会はサービスの始まりではない その前から乗客を乗せていた
まず誤解されやすい点から説明します。わざわざ出かけるかどうかに関わるからです。今日の発表会は、このサービスの始まりではありません。Teslaの無人タクシーのサービスはそれ以前から乗客を乗せており、使われていたのは機器を追加したModel Yです。Cybercabは最初から無人運転のために設計された初めての車で、今日からこの既存のサービスに加わりました。しかも現時点ではAustinだけです。
Model Yのサービスはいま6都市 Austinは2025年6月から
Model Yの無人タクシーのサービスは、現在6つの都市で提供されています。テキサス州のAustinは2025年6月22日に始まり、当初は車内に安全監視員が乗っていて、監視員のいない車両が車両群に加わり始めたのは2026年1月です。テキサス州のDallasとHoustonは2026年4月18日、フロリダ州のMiamiは7月3日、OrlandoとTampaは7月21日に始まりました。カリフォルニア州のサンフランシスコ・ベイエリアは、現在は安全運転手が乗り、従業員向けのテスト用で、一般向けの営業はまだしていません。
乗れるかは住んでいる場所次第 来るのはたいていModel Y
ですから乗れるかどうかは、どこに住んでいるかで決まります。上の6都市に住んでいる人はいますぐ配車を頼めますが、来るのはたいていModel Yです。Cybercabという車種に乗りたい場合は、現時点ではAustinだけで、しかも今日始まったばかりです。
Tesla Robotaxiアプリをダウンロード iOSとAndroidの両方に対応
やり方は、Tesla Robotaxiというアプリをダウンロードすることです。iOS版は2025年9月から一般の人もダウンロードできるようになり、Android版は遅れて2026年4月に追いつきました。Teslaのアカウントでログインし、アカウントがなければ先に登録して、順番待ちのリストに並びます。
配車の流れ:まず料金の見積もりを見てから確定
配車の流れは一般の配車アプリとほぼ同じです。アプリを開き、サービスエリア内の目的地を入力すると、アプリが先に料金の見積もりと待ち時間を表示し、あなたが確定してから車が来ます。Austinでの料金はこの1年で何度も変わっているので、この記事では決まった金額は書きません。配車の前にアプリに表示されたものが正確な料金です。
ほかの都市に住んでいる場合はいまはまだ乗れませんが、アプリで登録しておけば、お住まいの地域で始まったときに通知が届きます。
規模と宣伝には差がある テキサス州全体で営業できる車両は420台
規模については別に取り上げる価値があります。宣伝と実態のあいだに差があるからです。テキサス州の車両管理当局の公開記録によると、州全体で無人運転の営業用に登録されている車両は合計420台で、そのうちCybercabは45台、残りは主にModel Yです。同じ登録データでは、テキサス州のWaymoは1000台近くあります。さらに複数のメディアが独立した追跡者の推計を引用し、実際に監視員なしで走っている車両は数十台にすぎないとしています。登録台数と実際に走っている台数は別のことなので、ニュースを見るときは分けて見る価値があります。
自分で買えるか:いまは車両群の購入フォームだけ
次に、多くの人が気にしているもう一つのことです。自分で1台買えるのか。これは現時点では個人向けには開かれていません。Teslaは今日フォームを公開しましたが、それは車両群をまとめて購入したい会社が記入するもので、商業購入の最初の正式な窓口であり、個人の注文ではありません。
Muskは3万ドル以下と言ったが それは目標で価格表ではない
価格については、Muskが2024年10月にCybercabを発表したときに言ったのは3万ドル以下で、同じ四半期の決算説明会ではさらに具体的に、約2万5千ドルと述べています。2026年2月に最初のCybercabがテキサス州の工場でラインオフしたあと、SNSで2027年までに本当に3万ドル以下で消費者に売るのかと聞かれ、売ると答えました。
ただし現時点まで、TeslaはCybercabの個人向けの価格表を公表しておらず、個人が注文できる日付も公表していません。ですから「3万ドル以下」は会社のトップが口にした目標であって、いまそのとおりに注文できる価格表ではありません。この二つの違いは、それを待つかどうかを決めるときに重要になります。
連邦のレベル:ハンドルがなければ免除の申請が必要 年間の上限は2,000台
最後は規制で、連邦と州の二つのレベルに分かれます。連邦のレベルでは、ハンドルのない車が合法的に公道を走るには、これまでは米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)に免除を申請するのがやり方で、その道には年間2,500台という台数の上限があります。Teslaが選んだのは別の道です。Cybercabをもともと現行の連邦自動車安全基準を満たすように設計し、自己認証の方式で出荷するというもので、一般の乗用車と同じ手続きです。Teslaの副社長Lars Moravyは、その2,500台の上限が適用されるかと聞かれ、適用されないと答えています。
州のレベル:テキサス州のSB 2807は商業営業の前に認可を要求
州のレベルでは、テキサス州は2025年に州上院法案第2807号を可決しました。テキサス州の車両管理当局が公表した規則によると、テキサス州で自動運転車を使って商業的に乗客や貨物を運ぼうとする会社は、すべて事前に認可を受けなければならず、この要件は2026年5月28日から正式に義務化されています。申請の際、会社は車両が州内の交通法規に適合していること、録画装置を備えていること、システムが故障したときに最小リスク状態に移行できること、法律に従って登録とナンバーの交付を済ませていること、規定を満たす賠償責任保険に加入していることを申告する必要があり、さらにテキサス州公安局(Department of Public Safety)に、緊急対応にあたる人員が参照する対応計画を提出しなければなりません。
個人が自分で使う車はこの認可を申請する必要がない
ここで一般の人に直接関係することが一つあります。テキサス州の車両管理当局は、個人が所有し自分で使う車両はこの認可を申請する必要がないと明記しています。つまりこの認可制度が扱うのは商業営業で、あなたが自分で運転する車ではありません。認可そのものは無料で、交付されたあとは、所管機関に取り消されない限り有効期限はありません。
ひと言でいえば:いまできるのは乗ること 待てるのは買うこと
ひと言でまとめると、いまできることは乗ること、待てることは買うことです。6都市に住んでいる人は今日にもアプリをダウンロードして順番待ちに並べ、Cybercabを指定して乗りたいなら現時点ではAustinだけです。ほかの地域の人は、まず登録して通知を待てます。車を買いたい人には、いまのところ個人で注文する窓口はなく、会社の車両群向けの購入意向フォームがあるだけです。
本記事は各種の公開報道とテキサス州の車両管理当局が公表した規則の内容をまとめたもので、車の購入や投資に関する助言ではありません。料金、サービスエリア、車両台数、開始時期はいずれも変わる可能性があるため、実際の状況はTeslaの公式発表とアプリに表示される情報を基準にしてください。
まだはっきりしない点:TeslaはCybercabの個人向けの価格表と個人の注文受付の開始日を公表しておらず、CybercabがAustin以外の都市に広がる時期も公表していません。
この内容は一般的な情報で、法律・移民・お金に関する助言ではありません。ご自身の状況については、資格のある専門家にご確認ください。
出典
- https://www.txdmv.gov/AVprogram
- https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Robotaxi
- https://electrek.co/2026/04/23/tesla-cybercab-production-starts-no-nhtsa-2500-vehicle-cap/
- https://electrek.co/2026/04/27/tesla-robotaxi-app-android-launch-year-after-ios/
- https://techcrunch.com/2026/09/03/the-cybercab-is-teslas-fork-in-the-road-moment/
- https://driveteslacanada.ca/news/tesla-registers-first-cybercabs-austin-robotaxi-fleet/



