차 유지의 일상: 관리할 수 있는 비용과 그럴 수 없는 비용
차를 산 뒤의 비용이 전부 수동적인 것은 아닙니다. 몇 가지는 관리로 뚜렷하게 낮출 수 있고, 몇 가지는 필수 고정 비용이라 무리하게 아끼면 오히려 비싸집니다.
관리할 수 있는 부분
기름값은 유가, 경로, 운전 습관에 영향을 받습니다. 같은 차라도 도심의 가다 서다와 고속도로 정속 주행의 연비 차이는 뚜렷합니다.
보험료는 비교, deductible 조정, 할인 신청으로 관리할 수 있고 해마다 한 번씩 할 가치가 있습니다.
- 실제로 할 수 있는 것
- 해마다 보험을 다시 비교하기. 자동 갱신으로 넘기지 않기
- 타이어 공기압을 권장치로 유지하기. 연비와 타이어 수명에 모두 도움이 됩니다
- 주유 지점과 경로를 한 번 정리하기. 길게 보면 체감이 됩니다
아끼면 안 되는 부분
정기 점검, 브레이크, 타이어. 이 세 가지에서 아낀 돈은 대개 나중에 더 큰 금액으로 돌아오고 안전과도 직결됩니다.
제조사 리콜 수리는 대개 무상입니다. 안 하면 돈을 아끼는 게 아니라 위험만 쌓입니다.
- 실제로 할 수 있는 것
- 제조사 매뉴얼의 주행거리에 맞춰 점검받고 기록 보관하기
- 타이어 트레드가 교체 기준에 닿으면 바로 교체하기. 겨울을 넘기지 않기
- 본인 차량의 리콜 상태를 정기적으로 한 번씩 확인하기
1년에 한 번씩 오는 것들
등록 갱신, 검사나 배출가스 검사, 보험 갱신. 이 세 가지는 1년에 한 번이고 기한이 있습니다. 넘기면 대개 과태료가 붙습니다.
- 실제로 할 수 있는 것
- 등록 만료일과 검사일을 캘린더 알림으로 걸어두기
- 거주하는 주가 어떤 정기 검사를 요구하고 주기가 어떻게 되는지 확인하기
- 모든 정비와 검사 기록 보관하기. 차를 팔 때 쓰입니다
일 년에 한 번만 나타나는 항목이 몇 가지 있습니다
등록과 번호판의 갱신, 검사, 보험의 갱신, 계절마다 사야 하는 것들 — 이 항목들은 월 지출에 들어 있지 않지만 존재하고, 자주 같은 시기에 몰립니다.
방법은 연 단위 금액을 열둘로 나누어 월 지출과 같은 칸에 놓고 보는 것입니다. 본 사이트(머니 사이트)에 연납과 분기납 청구서를 매달로 나누어 보는 법을 다룬 글이 있습니다. 차를 유지하는 이 항목들이 그 방법의 가장 직접적인 쓰임입니다.
이 글의 범위
이 글은 지출의 분류 방법만 설명하며, 어떤 금액이나 비율도 열거하지 않고, 누구의 지출도 예측하지 않으며, 어떤 정비나 수리나 사용 방법도 권하지 않고, 어떤 차량의 상태도 판단하지 않으며, 재무 자문을 구성하지 않습니다. 차량 상태에 관한 판단은 제조사 설명과 자격 있는 정비사를 따르십시오.
핵심
관리할 수 있는 부분은 해마다 점검하고, 아끼면 안 되는 부분은 예산에 넣으세요. 이 두 가지만 하면 유지비에 놀랄 일이 없습니다.