아직 차가 없는 몇 주: 사는 곳이 차를 필요로 하는지부터 확인하십시오

한 주의 실제 필요로 판단하십시오

'여기는 차가 필요한가'라고 묻지 마십시오. 너무 막연합니다. 대신 이번 주에 실제로 가야 하는 곳을 적으십시오. 출근이나 등교, 장보기, 병원, 아이 등하교.

그리고 각각에 물으십시오. 운전하지 않으면 어떻게 갑니까? 얼마나 걸립니까? 이렇게 얻은 답은 남의 경험이 아니라 당신의 것입니다.

대중교통의 실제 상태를 확인하십시오

지도에 정류장이 있다고 배차가 충분한 것은 아닙니다. 봐야 할 것은 배차 간격, 막차 시각, 그리고 주말과 평일의 차이입니다.

그리고 실제로 한 번 타 보십시오. 환승과 걷는 구간까지 포함해서. 본 사이트(홈 사이트)에 통근을 실제 혼잡 시간대에 한 번 다녀오라는 글이 있고 같은 이치입니다.

과도기에 쓸 수 있는 방법들

차를 사기 전까지 아래가 한동안 버텨 줍니다. 각각 맞는 상황이 다릅니다.

• 실제로 할 수 있는 것
• 대중교통: 정해진 노선의 통근에 가장 유리합니다
• 차량 호출: 임시와 야간에 좋지만 쌓이면 싸지 않습니다
• 단기 렌터카: 한 번에 옮기거나 멀리 갈 때
• 카셰어링: 시간 단위라 짧은 왕복에 맞습니다
• 동료나 이웃의 동승: 분명히 묻고 서로 오가는 것이 있어야 합니다

과도기의 실제 지출을 계산해 보십시오

두세 주의 교통비를 적어 두면 진짜 숫자가 하나 나옵니다. 그 숫자가 '차를 사야 하나'를 판단할 때의 비교 기준 중 하나가 됩니다.

본 사이트(머니 사이트)에 일회성 지출과 지속 지출을 나누어 보는 글이 있습니다. 과도기의 교통비는 지속 지출 쪽입니다.

이 기간에는 청구서에 나오지 않는 비용이 두 가지 있습니다

첫째는 시간입니다. 한 번에 더 드는 이십 분은 따로 보면 크지 않지만 한 주에 열 몇 번 오가고 나면 몇 시간이 됩니다. 막 도착한 때는 처리할 일이 원래 많고, 그 몇 시간은 실제로 깎여 나갑니다.

둘째는 선택지가 좁아지는 것입니다. 차가 없으면 고려할 수 있는 거처와 마트와 병원이 대중교통이 닿는 범위로 줄어듭니다. 이 영향은 차비 자체보다 큰 경우가 많습니다. 이후 몇 해를 어디에 사는지에 영향을 주기 때문입니다.

그러니 과도기에는 장기로 묶이는 것을 만들지 마십시오. 정기권도 주차 자리도 장기 계약 헬스장도 마찬가지입니다. 본 사이트에 차를 사야 하는지 스스로에게 물어볼 질문들을 다룬 글이 있습니다. 그 질문들은 두세 주의 실제 자료가 생긴 뒤에 답하십시오. 본 사이트에 차를 몰지 않는 구간에서 대중교통 쪽에 먼저 물어 둘 것을 다룬 글이 있습니다.

이 글의 범위

이 글이 다루는 것은 스스로 평가할 수 있는 방법입니다. 어떤 서비스나 업체도 추천하지 않고, 어떤 비용도 열거하지 않으며, 어떤 지역이 차를 필요로 하는지 판단하지 않고, 누구에게 차를 사라거나 사지 말라고 권하지 않으며, 재무 자문을 구성하지 않습니다.