那一關不是保養：先確認你這一州要不要定期檢驗，再排時間
剛買了車、或剛搬到一個新的地方，很容易漏掉一件事：有些地方規定車子每隔一段時間要送去做一次檢驗，通過了才能繼續合法上路。它不是保養，也不是你車廠會主動幫你想的事，而且通知未必會寄到你手上。
先確認這裡有沒有這一關，以及是哪一種
各地的做法差很多：有的完全沒有這件事，有的只看安全項目，有的只測排放，有的兩種都要，而且週期也不一定是一年一次。這是「有或沒有」的問題，不是程度問題，所以要先問到明確的答案。
查的時候只看你所在地監理單位的官方說明，不要用別州的經驗推。也順便問清楚新買的車、外州剛遷入的車有沒有不同的規定，這兩種情況最常有例外。本站另有一篇談搬到別州之後，車子有四件事要重來一次。
它跟保養不是同一件事，兩邊都做不代表另一邊過關
保養看的是原廠手冊的週期，目的是讓車維持在好的狀態；檢驗看的是規定裡列的那幾個項目，目的是判斷這台車現在能不能繼續上路。兩份清單只有部分重疊。
所以保養剛做完不代表一定會過，而過了也不代表保養可以往後拖。兩件事各自有各自的日期，要分開排。本站另有一篇談保養週期裡哪些該按時做、哪些是看情況。
到期日從哪裡看，以及為什麼不能等通知
日期通常出現在三個地方：車上貼的那張貼紙、註冊相關的文件、以及寄來的通知。前兩個是跟著車走的，第三個要靠地址正確、而且要真的寄到。
只靠通知的問題是，搬過家、換過收件地址、或信被別人收走，你就不會知道。所以到期日一拿到就自己抄一份。本站另有一篇談把車的到期日建成一張表。
去之前先處理掉那幾個明顯會卡住的
儀表板上亮著的燈、明顯不亮的燈泡、雨刷、胎紋、以及排氣那一邊的異常，都是常見會被擋下來的項目。這些在去之前自己看得出來，也比較便宜處理。
另外先問清楚三件事：哪裡可以做、要不要預約、收哪幾種付款方式。本站另有一篇談儀表板上亮了一個燈的時候，先分清楚是哪一種。
沒過的時候，重點是那張紙上寫了什麼
沒通過通常會拿到一份寫著哪幾項不合格的紀錄。先確認的是哪一類項目、修好之後複檢的期限是多久、以及複檢要不要再付一次費用——這三件事的答案決定你接下來怎麼排。
拿到之後不要只記得「沒過」，把那張紙留著，因為修車的時候要照它來，複檢的時候也要帶著。本站另有一篇（在工具站）談已經錯過那個日期的時候，先確認錯過的是哪一種期限。
做完之後記一行，下次會用到
記的內容是日期、在哪裡做的、結果、以及下一次是什麼時候。四項寫在同一行，跟車的其他紀錄放在一起。
這一行在兩種時候特別有用：要賣車或把車交給別人的時候，對方會問；搬到別的地方的時候，你要重新確認一次規定。本站另有一篇談車的紀錄本怎麼收成一份。
本文的範圍
本文談的是怎麼確認這件事、要問什麼、以及自己要留什麼紀錄，寫的是流程。各地的規定、週期、費用與項目都不一樣，本站不列舉任何一種，也不敘述任何規定的內容。
實際要求請以你所在地監理單位的官方說明為準。本站也不判斷你的車會不會通過，那要由做檢驗的一方認定。
重點
檢驗跟保養是兩件事：一個看規定列的項目，一個看原廠手冊。先問到明確答案——這裡有沒有、是哪一種、多久一次，只看官方來源。到期日從貼紙與註冊文件抄一份，不要等通知。去之前把亮燈、燈泡、雨刷、胎紋這幾項先處理掉。沒過就看那張紙上的項目、複檢期限與費用，做完記一行日期、地點、結果與下一次。