一台車每個月真正要花多少
很多人用車貸月付來判斷買不買得起,然後在第一年發現實際支出是月付的一倍半。把所有項目列出來,你才知道真正的門檻在哪。
固定的幾項
車貸月付是最容易預測的一項,取決於車價、頭期款、利率與期數。期數拉長會讓月付變好看,但總利息會明顯增加。
保險是第二大的固定支出,而且對剛到美國的人特別不利,因為保險公司看不到你的駕駛紀錄。這個數字會隨著你累積紀錄而改善。
- 實際可以做的
- 算貸款時,同時看月付與總利息,不要只看月付
- 買車前先拿車輛識別碼去問保險報價,不要買了才發現保費很高
- 問清楚註冊費與稅金是一次繳還是每年繳,各州規定不同
跟你怎麼開有關的幾項
油錢由油價、車輛的每加侖英里數與你的行駛里程決定。同樣的通勤距離,一台 20 MPG 與一台 35 MPG 的車,一年的油錢差距很可觀。
維修保養則跟車齡與里程有關。新車前幾年多半只有例行保養,車齡高的車要為突發的維修預留。
- 實際可以做的
- 先估自己每個月開幾英里,用這個數字比較不同車款的油錢
- 每月固定提撥一筆維修預留,不要等到壞了才想辦法
- 輪胎與煞車是可預期的支出,先問上次更換的時間
容易被忘記的幾項
停車費、通行費、洗車、驗車,這些單筆金額小但每個月都會出現。在某些城市,停車位的月費可以跟車貸差不多。
本站另有一篇談洗車有哪幾種,差別不只在價錢也在洗不洗得到車底。這一筆要花多少,先看你選的是哪一種。
- 實際可以做的
- 如果住在市區,先確認住處與公司的停車費各是多少
- 查一下常走的路線有沒有收費道路,以及月費方案划不划算
- 確認你所在的州要不要定期驗車或排放檢測,費用多少
第一年的數字,不等於之後每年的數字
第一年會多出一批只發生一次的支出:過戶、註冊與牌照、可能的稅金、第一次的保養,還有你為了這台車買的東西。同時第一年的保費通常是最高的,因為你還沒有本地的駕駛紀錄。
而第三、四年之後又是另一組數字:原廠保固到期、輪胎與煞車進入更換週期、保費則可能已經降下來。所以用第一年的總額推估之後每年會高估,用第二年推估第五年會低估。
- 實際可以做的
- 把只發生一次的那幾筆單獨列一欄,不要混進月支出
- 本站另有一篇談註冊費、牌照費與稅金分別是多少、由誰代辦
- 本站另有一篇談輪胎與電瓶這兩個最常讓人卡在路邊的東西,它們的更換週期是可以預期的
- 累積一年本地紀錄之後,回頭重新比一次保險
本文的範圍
這一篇列的是應該算進去的支出類別。不列任何金額或比例,不預估任何人的支出,不推薦任何車輛、方案或機構,不評估任何個人的財務狀況,也不構成財務建議。
重點
用這個站的持有成本工具把所有項目輸入一次。你會發現能負擔的車價,跟原本想的可能差不少。