看二手車時,自己能檢查的十個地方
這一篇不是要取代技師的檢查,而是幫你篩掉明顯有問題的車,把送檢的錢花在真正值得的候選車上。
先看外觀的一致性
蹲下來從車頭往車尾看,車身板件之間的縫隙應該均勻。忽寬忽窄通常代表修過。
不同板件的漆色在陽光下如果有色差,也是同樣的訊號。
- 實際可以做的
- 檢查每片車門、引擎蓋、後車廂蓋的縫隙是否一致
- 打開引擎蓋看螺絲頭有沒有被扳動過的痕跡
輪胎會透露很多事
四條輪胎如果磨損程度差很多,可能是定位有問題或懸吊有狀況。內外側磨損不平均,通常是定位。
輪胎的製造週別印在胎邊。太舊的輪胎即使花紋還深,橡膠也已經硬化。
冷車啟動最誠實
約看車時要求車是冷的。冷車啟動時的異音、白煙藍煙、抖動,在暖車之後常常就消失了。
液體與底盤
機油尺上的油如果太黑或有乳化,冷卻液如果混濁,都值得追問。停車位置的地面有沒有油漬也要看。
車內的細節
方向盤、踏板、排檔桿的磨損程度應該跟里程相稱。差太多的話,要問清楚。
打開冷氣暖氣各試一次,所有電動窗、後視鏡、音響、充電孔都按一遍。
查車輛歷史紀錄
用 VIN 查歷史報告可以看到事故、里程異常、產權狀態的紀錄。報告不是萬能,沒進系統的事情不會出現,但有紀錄的問題很值得看。
- 實際可以做的
- 向賣方索取 VIN,自己查一份報告
- 把報告上的紀錄跟賣方的說法對照
最後一定要送獨立技師檢查
找一家跟賣方無關的修車廠做購前檢查。這筆錢相對於車價很小,但能發現你看不到的問題。
賣方如果拒絕讓你送檢,那本身就是答案。
本文的範圍
本文只列出可以自己用眼睛看的地方,不判斷任何車輛的狀況或價值,不取代專業檢查,也不構成任何機械、安全或交易方面的建議。實際狀況請交由合格技師檢查,並以其判斷為準。
重點
自己先看縫隙、漆色、輪胎、冷車啟動、液體與內裝磨損,再查 VIN 報告,最後一定送獨立技師檢查。