看二手车时，自己能检查的十个地方

先看外观的一致性

蹲下来从车头往车尾看，车身板件之间的缝隙应该均匀。忽宽忽窄通常代表修过。

不同板件的漆色在阳光下如果有色差，也是同样的信号。

• 实际可以做的
• 检查每片车门、引擎盖、后车厢盖的缝隙是否一致
• 打开引擎盖看螺丝头有没有被扳动过的痕迹

轮胎会透露很多事

四条轮胎如果磨损程度差很多，可能是定位有问题或悬吊有状况。内外侧磨损不平均，通常是定位。

轮胎的制造周别印在胎边。太旧的轮胎即使花纹还深，橡胶也已经硬化。

冷车启动最诚实

约看车时要求车是冷的。冷车启动时的异音、白烟蓝烟、抖动，在暖车之后常常就消失了。

液体与底盘

机油尺上的油如果太黑或有乳化，冷却液如果混浊，都值得追问。停车位置的地面有没有油渍也要看。

车内的细节

方向盘、踏板、排档杆的磨损程度应该跟里程相称。差太多的话，要问清楚。

打开冷气暖气各试一次，所有电动窗、后视镜、音响、充电孔都按一遍。

查车辆历史纪录

用 VIN 查历史报告可以看到事故、里程异常、产权状态的纪录。报告不是万能，没进系统的事情不会出现，但有纪录的问题很值得看。

• 实际可以做的
• 向卖方索取 VIN，自己查一份报告
• 把报告上的纪录跟卖方的说法对照

最后一定要送独立技师检查

找一家跟卖方无关的修车厂做购前检查。这笔钱相对于车价很小，但能发现你看不到的问题。

卖方如果拒绝让你送检，那本身就是答案。

本文的范围

本文只列出可以自己用眼睛看的地方，不判断任何车辆的状况或价值，不取代专业检查，也不构成任何机械、安全或交易方面的建议。实际状况请交由合格技师检查，并以其判断为准。