有人问你能不能载他一程：答应之前先问清楚的那几件

先问回程，因为那一段才是变量

去程的时间是确定的，回程通常不是。看诊、办事、面试，这几种都可能拖。问清楚对方预估多久、以及如果超出很多要怎么办，两边当下就知道各自的底线。

本站另有一篇（在工具站）谈预约与排队，可以自己控制的那几个变量。对方如果知道那几项，等待的时间就比较有形状。

• 实际可以做的
• 去程几点、回程大概几点
• 如果超时很多，你会等还是先走
• 对方有没有备案（叫车、公交车、另一个人）
• 当天你们两边怎么联系

问清楚对方到了之后需不需要人陪进去

有些场合只需要到门口，有些需要有人帮忙听或帮忙填表。这两种的时间差很大，而且第二种对你来说是另一件事。

本站另有一篇（在工具站）谈看诊那天的流程，以及为什么账单是之后才来。如果去的是这一类的地方，先知道流程大概多长，比到现场才发现好。

一次顺路，跟固定的安排不是同一件事

一次顺路跟每周固定轮流是两种安排。前者多半不用特别准备，后者要先讲定的事就多了，而很多人是从前者滑进后者才发现差别。

本站另有一篇谈跟别家轮流载孩子，先讲定的那几件比排班表重要。如果这件事会变成每周固定，就往那一篇走。本站另有一篇谈打给保险公司之前，先把问题换一种问法。“这样算不算”问过一次，之后就不用每次重想。

如果对方需要有人帮忙听

有些人开口要的其实不只是车程，是到了之后有人能帮忙听。那是另一种请求，值得分开来想，而且有些场合对方机构本身就会提供语言协助。

本站另有一篇（在工具站）谈有人请你帮他翻译，先分清楚这一场适不适合由你来。答应载人之前，顺便把这一题也讲清楚。

停车与等待的地方，先查一次

医院、政府机关、大型园区的停车各有各的规则，而等待的位置常常跟入口不同边。这一项花两分钟查，可以省掉当天绕圈。

本站另有一篇谈看懂路边停车标志与各种收费。停车场的规则跟路边不一样，但要看的东西是同一类：时限、费用、以及谁可以停。

当天留一行记录

几点出发、去哪里、几点回来。这一行平常没有用，在有人问起那一天的行程时就有用。单趟的顺路不需要正式化，但写一行不费事。

本站另有一篇谈叫车与出租车，上车前后可以养成的几个习惯。那一篇的习惯在你当驾驶的时候也成立，只是角色换过来。

本文的范围

这一篇谈的是流程与要问的问题，也就是做法。它不判断任何保险是否涵盖某一种情况，不说明任何州对载客的规定，不提供任何法律、保险或医疗上的建议，也不评价任何一种互相帮忙的安排。

保险的涵盖范围请以你的保单与保险公司的答复为准，各项规定请以该州主管机关的官方说明为准。