那一关不是保养：先确认你这一州要不要定期检验，再排时间
刚买了车、或刚搬到一个新的地方，很容易漏掉一件事：有些地方规定车子每隔一段时间要送去做一次检验，通过了才能继续合法上路。它不是保养，也不是你车厂会主动帮你想的事，而且通知未必会寄到你手上。
先确认这里有没有这一关，以及是哪一种
各地的做法差很多：有的完全没有这件事，有的只看安全项目，有的只测排放，有的两种都要，而且周期也不一定是一年一次。这是「有或没有」的问题，不是程度问题，所以要先问到明确的答案。
查的时候只看你所在地监理单位的官方说明，不要用别州的经验推。也顺便问清楚新买的车、外州刚迁入的车有没有不同的规定，这两种情况最常有例外。本站另有一篇谈搬到别州之后，车子有四件事要重来一次。
它跟保养不是同一件事，两边都做不代表另一边过关
保养看的是原厂手册的周期，目的是让车维持在好的状态；检验看的是规定里列的那几个项目，目的是判断这台车现在能不能继续上路。两份清单只有部分重叠。
所以保养刚做完不代表一定会过，而过了也不代表保养可以往后拖。两件事各自有各自的日期，要分开排。本站另有一篇谈保养周期里哪些该按时做、哪些是看情况。
到期日从哪里看，以及为什么不能等通知
日期通常出现在三个地方：车上贴的那张贴纸、注册相关的文件、以及寄来的通知。前两个是跟着车走的，第三个要靠地址正确、而且要真的寄到。
只靠通知的问题是，搬过家、换过收件地址、或信被别人收走，你就不会知道。所以到期日一拿到就自己抄一份。本站另有一篇谈把车的到期日建成一张表。
去之前先处理掉那几个明显会卡住的
仪表板上亮着的灯、明显不亮的灯泡、雨刷、胎纹、以及排气那一边的异常，都是常见会被挡下来的项目。这些在去之前自己看得出来，也比较便宜处理。
另外先问清楚三件事：哪里可以做、要不要预约、收哪几种付款方式。本站另有一篇谈仪表板上亮了一个灯的时候，先分清楚是哪一种。
没过的时候，重点是那张纸上写了什么
没通过通常会拿到一份写着哪几项不合格的记录。先确认的是哪一类项目、修好之后复检的期限是多久、以及复检要不要再付一次费用——这三件事的答案决定你接下来怎么排。
拿到之后不要只记得「没过」，把那张纸留着，因为修车的时候要照它来，复检的时候也要带着。本站另有一篇（在工具站）谈已经错过那个日期的时候，先确认错过的是哪一种期限。
做完之后记一行，下次会用到
记的内容是日期、在哪里做的、结果、以及下一次是什么时候。四项写在同一行，跟车的其他记录放在一起。
这一行在两种时候特别有用：要卖车或把车交给别人的时候，对方会问；搬到别的地方的时候，你要重新确认一次规定。本站另有一篇谈车的记录本怎么收成一份。
本文的范围
本文谈的是怎么确认这件事、要问什么、以及自己要留什么记录，写的是流程。各地的规定、周期、费用与项目都不一样，本站不枚举任何一种，也不叙述任何规定的内容。
实际要求请以你所在地监理单位的官方说明为准。本站也不判断你的车会不会通过，那要由做检验的一方认定。
重点
检验跟保养是两件事：一个看规定列的项目，一个看原厂手册。先问到明确答案——这里有没有、是哪一种、多久一次，只看官方来源。到期日从贴纸与注册文件抄一份，不要等通知。去之前把亮灯、灯泡、雨刷、胎纹这几项先处理掉。没过就看那张纸上的项目、复检期限与费用，做完记一行日期、地点、结果与下一次。