有没有保养记录？上一次大保养是什么时候、几英里？

里程数告诉你这台车跑了多远，保养记录告诉你它在这段路程里被怎么照顾。后者对接下来几年的支出影响更大。

记录要看的几件事

不是有记录就好，要看记录的内容与连续性。

少了一两次记录很常见，不必然代表什么。但如果中间有很长一段空白，那值得问一句：那段时间车在哪里、由谁使用？

特别是如果空白的那段正好涵盖了里程增加最多的时期，那更需要说明。

这一题比看过去的记录更实际：依照原厂的建议与目前的里程，接下来要做的是什么？大概什么时候？

有些项目的间隔比较长、费用也比较高。如果刚好就快到了，那是你买下之后很快要面对的支出，应该纳入考虑。

有些卖方确实没有保留记录，特别是私人交易或转手过几次的车。这不必然代表车况不好，但它移除了一个重要的信息来源。

遇到这种情况，售前检查的重要性就更高——因为你只能靠实地的检查来判断。同时可以请技师针对“无法从记录确认”的项目特别评估。

如果卖方有记录，请他提供副本，并自己存档。这在你之后保养、处理保修、或将来要卖的时候都会用到。

而且从你接手之后，继续往里面加。几年下来这份记录就是这台车的履历，而它会影响你之后转手时的处境。

保养记录告诉你过去做过什么，但它不会告诉你接下来该做什么、有没有没处理的召回、或记录本身跟里程对不对得起来。

以下各篇分别是那几项对照。

这一篇讲的是该查看的项目与询问的方向。不评估任何车辆的状况，不列举任何保养项目或间隔，也不建议买或不买。实际的保养建议请依原厂说明，或由合格的技师评估。

重点

看连续性而不是完整性，中间的长空白要问。更实际的一题是“依现在的里程，接下来要做什么”——那是你很快要付的钱。

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