可不可以带去我自己找的技师做售前检查？
本站另有一篇讲看车时自己能检查的地方。这一篇讲的是下一步：把车交给一位跟这笔交易无关的技师，让他告诉你实际的状况。
为什么要找自己的技师
卖方推荐的技师可能很专业，但他跟这笔交易有关系。而你需要的是一份没有立场的评估——包括那些可能让你不想买的部分。
所以这个人要由你自己找，并且由你付费。这笔钱相对于整台车的价格不高，而它可能是你在这个过程里投资报酬最高的一笔。
对方的反应本身就是信息
愿意配合的卖方通常没有什么要隐瞒。拒绝、推托、或提出各种条件的，那本身就值得注意。
问的方式可以直接：我想带去我认识的技师做售前检查，可以吗？如果对方说不行，问清楚原因。理由如果合理（例如车在别的地方），可以问替代方案——例如请技师到现场。
安排的时候要问清楚
先跟技师确认几件事，这样你知道要留多少时间。
- 实际可以做的
- 你做售前检查吗？费用多少？
- 大概要多久？
- 会不会上升降机看底盘？
- 会给书面报告吗？有没有照片？
- 我可以在旁边看吗？
- 如果发现问题，你能不能估一下处理的费用？
把背景信息先给技师
检查之前，把你已经知道的东西交给他——车辆历史报告、保养纪录、以及你自己看车时注意到的地方。
有了背景，他会知道要往哪里看。例如这台车主要在多雪地区用过，他会特别检查相关的部位。本站另有几篇讲怎么问出这些背景。
拿到报告之后
报告上的每一条问技师两题：这个现在要处理吗？大概多少钱？把答案整理成一张表。
这张表有两个用途：让你知道买下之后短期内要花多少，以及在后续的讨论里有具体的依据。至于怎么用在价格上，那是你跟卖方之间的事——本站不提供议价上的建议。
本文的范围
本文只说明安排的方式与该询问的问题，不推荐任何技师或检查机构，不评估任何车辆的状况，也不提供议价建议。相关判断请由合格的技师提供。
重点
自己找、自己付费，并且把已知的背景先给技师。对方愿不愿意配合本身就是信息。拿到报告后逐条问「现在要处理吗、多少钱」。