拿到两份报价之后：先比它们包含的东西

先确认两份讲的是同一件事

同一台车，一份是含税含规费的开走价，另一份是车价；同一个故障，一份含零件另一份不含。这种情况下比总价等于没比。

本站另有一篇谈可以要一份列出所有费用的书面报价。两边都拿到同一种形式的报价，是比较的前提，不是额外的要求。

把两份拆成同样的栏位

拿一张纸分成两栏，把每一份逐项抄进去。抄的过程本身就会发现问题——某一份少了一整项，或者同一个名目在两边的金额差很多。

抄完之后空着的格子最有价值：那不是零，是「这一家没有告诉你」。本站另有一篇谈标价之外还会加哪些费用，请对方列出全部。

• 实际可以做的
• 同一组名目：车价或工资、零件、税、规费、其他费用
• 每一项的计算方式：固定金额还是按比例
• 有效期限：这份报价到哪一天为止

差在哪一行，就问哪一行

问法是「这一项在另一家是这个数字，想确认你们这边算的是不是同一件事」。前者换来的是折扣或拒绝，后者换来的是解释。

本站另有一篇（在工具站）谈账单或报价上的某一项，要问的不是「可以少一点吗」。那一篇的问法在这里完全适用。

有一类差别不会出现在纸上

取车或取件要多久、地点在哪、出问题之后回来一趟的成本、以及对方回消息的速度。这几项没有金额，但它们是你之后真正会花掉的东西。

所以两栏之外再加一栏，写这几项。它不会有数字，但它会在两份金额很接近的时候帮你决定。

比完之后是回去问，不是直接选

把发现的差异拿回去问，多数情况下会得到一份修正过的报价，或者一句「那一项我们本来就没有含」。两种答案都比直接选有用。

本站另有一篇谈「这个价格只有今天」时先把今天的决定拆开，多数不必今天做。比较的过程需要时间，而催促本身就是信息。

修理厂的估价，多一个变量

零件是原厂、副厂、再制还是二手，价格与保固都不一样，而估价单上不一定写。两份估价差很多的时候，这一项是最常见的原因。

本站另有一篇谈把车送进修理厂，估价、追加项目与取车。那一篇说估价要书面、工资与零件要分开列。两份都做到这一点，才比得下去。

本文的范围

本文只说明怎么把两份报价变成可比的、该问什么、以及该记什么，写的是做法。本站不评估任何报价、金额或项目是否合理或必要，不推荐任何经销商、修理厂或品牌，也不构成财务或法律建议。

实际的项目与条件请以对方提供的书面报价为准。本站另有一篇（在买房站）谈要每一家都给你那份三页的标准表格，然后逐栏比——那是另一个场合的同一个做法。