车开回来的第一周:有几件现在做,比之后容易
本站另有一篇谈交车那一天开走之前的那二十分钟。这一篇接在那之后:车已经是你的了,而有几件事只有在还记得的时候做才轻松。这一周要做的是把之后每一次要用到的东西各自放到定位,跟保养或改装无关。
文件分成两叠:车上放的,家里收的
车上要放的那一叠,是被拦下来或出事时当场要拿得出来的。家里收的那一叠,是买卖与贷款的原件,平常不会用到,用到的时候很重要。原原件放在手套箱里是常见的做法,也是遗失时最麻烦的做法。
本站另有一篇谈注册费、牌照费、税金分别是多少、由谁代办。那一篇产生的纸,这一周就会陆续寄到,收到一张就归一次位。
- 实际可以做的
- 车上:保险卡、注册文件、紧急联系与拖吊服务的号码
- 家里:买卖合约、贷款文件、产权证明、所有收据
- 手机里:以上各拍一张,当备份用
保险那一张,确认是现在有效的那一份
交车那天确认过保险生效,这一周要确认的是另一件事:手上那张卡是不是最新的一期,以及保单编号你找不找得到。续期之后旧卡还留在车上是很常见的状况。
本站另有一篇谈保险要在什么时候生效,可以先用车辆识别码问报价吗。同一组资料在这一周还会用到一次,因为很多后续的登记都要车辆识别码。
停车的规定,从你自己住的地方开始查
路边的标志、社区的规定、扫街的日子,这三种各自独立,而且第一张罚单通常来自其中最不起眼的那一个。从你家门口那一段开始,接着才是你常去的地方。
本站另有一篇谈看懂路边停车标志与各种收费。本站另有一篇(在工具站)谈“以你所在地的规定为准”那一份到底要去哪里找,停车与扫街的规则多半就在市政府那一层。
加油或充电,第一次挑白天试一次
付款方式、油品或插头的规格、会员或应用程序的注册,这几样在白天试过一次之后就不再是问题。第一次卡住通常跟会不会无关,是天黑又赶时间。
本站另有一篇谈加油站与充电站第一次会卡住的几个地方。这一周试一次,顺便确认你的卡在那个系统上能不能过。
里程数记下来,之后每一件事都用它算
保养周期、保修范围、转手时的价格,全部以里程为基准。今天的数字写在记录本的第一页,之后每次进厂再补一行,这份记录的价值会随时间变大。
本站另有一篇谈保养周期,哪些该按时做、哪些是看情况。本站另有一篇(在金钱站)谈付款凭证要留多久、留哪一种,车辆的收据适用同一套规矩。
这一周结束之前,先查两个期限
各州对定期检验与换牌的要求不一样,而期限是从某一个日期起算的。这两个日期查一次就好,但要在这一周查,因为过期之后的处理比事前排时间麻烦得多。
本站另有一篇谈那一关不是保养,先确认你这一州要不要定期检验,再排时间。查到的日期就直接写进你放到期日的那份清单。
本文的范围
这一篇谈的是流程与要问的问题,也就是做法。它不说明任何州的检验、注册或停车规定,不判断任何保险是否涵盖某一种情况,不建议任何保养项目或周期,也不提供任何法律、保险或财务上的建议。
各项规定与期限请以该州主管机关的官方说明为准,保养请以车辆原厂与你的保修条款为准。
重点
第一周要做的是把东西放到定位。文件分两叠:车上放当场要用的,家里收原件,两叠都在手机里拍一份备份。保险卡确认是最新一期的,并且知道保单编号在哪里。停车规定从自己家门口那一段开始查,路边标志、社区规定与扫街日是三件独立的事。加油或充电挑白天试一次,把付款与注册那一段走过。里程数写成记录本的第一页,因为保养、保修与转手都用它算。最后查两个期限:这一州要不要定期检验,以及换牌从哪一天起算,查到就写进你放到期日的清单。