车的纪录本：散在收据、短信与记忆里的东西，收成一份

它会在三个场合被要求

第一是要卖或结束租赁的时候，对方会问你做过什么；第二是出事之后，你需要证明车在那之前是什么状态；第三是搬到别州要重新登记的时候。

本站另有一篇谈把车送进修理厂，其中提到整齐的维修纪录在卖车的时候是有价格的——买二手车时你问对方要纪录，卖的时候就换你被问。

一本里面该有哪几类

不是只有保养。这几类的共同点是：需要的时候找不到，就等于没有。

本站另有一篇谈有没有保养纪录、上一次大保养是什么时候，那一篇是你买车时要向对方看的东西。你自己的这一本，就是从你接手那天开始往里面加。

• 实际可以做的
• 车辆识别码、牌照、目前的里程
• 产权与登记文档、保险单的影本
• 每一次保养与维修：日期、里程、做了什么、在哪里做、花多少
• 轮胎与电瓶的更换日期与里程
• 召回的通知与处理纪录
• 任何事故的纪录与相关往来

跟「留收据」是两件事

收据是原始凭证，纪录本是你自己整理过的一页。前者用来证明，后者用来回答——而回答的场合远多于证明的场合。

做法很简单：每次处理完，在同一个地方加一行。日期、里程、做了什么、多少钱。三十秒，而它是几年后唯一还记得的东西。

存放：一个文件夹加一张表就够

收据拍照丢进同一个文件夹，文件名写上日期与项目；那一张表可以是试算表，也可以是手机备忘录。重点不在工具，在于只有一个地方。

本站另有一篇（在工具站）谈把纸本变成找得到的文件，命名比扫描重要。车的这一叠适用同一套命名规则。

有一件事要另外放：事故那一份

事故的纪录跟保养的纪录性质不同，往来的对象也不同，混在一起会很难找。建议在同一个文件夹里开一个子夹。

本站另有一篇谈发生事故的当下先做什么，其中要求回家之后补一份自己的事实纪录；另有一篇谈事故之后那几周要维持的是纪录。那两篇产生的东西，最后都归到这里。

本文的范围

本文只说明整理与存放的方式，不建议任何保养项目、间隔或费用，不判断任何车辆的状况，不评估任何纪录的完整性，也不构成任何维修、安全或财务上的建议。

实际的保养与维修请以原厂说明与合格技师的判断为准。