你借出去的车出事了：两边各自要做的事不一样

接到电话的当下，先确认三件事

顺序是人、地点、状态。车的事情可以晚一点，而且晚一点问也不会比较难问。

本站另有一篇谈发生事故的当下先做什么、之后做什么。那一篇是给在现场的人看的，可以直接传给对方。

• 实际可以做的
• 人有没有事，现在在哪里
• 有没有其他人牵涉在内
• 车现在的状态：能不能开、要不要拖、停在哪里

现场那一边要留的，跟平常一样

拍照、拿对方的信息、记下时间地点——这几样不因为开车的人不是车主而改变。本站另有一篇谈对方没有保险、或者直接开走了，现场能拿到什么决定之后的路。

多一件事：请对方把现场的照片与信息直接传给你，不要等回来再说。回来之后细节会流失得很快。

你这一边要另外整理的

车主这一边要有的是「这台车当时为什么在他手上」的记录。什么时候借的、讲好用到什么时候、有没有消息可以证明。这一段现场的人没办法替你做。

本站另有一篇谈把车借给别人先问再借，那一篇说借出之前两件事各花一分钟。有做的话，今天就是那两分钟回本的时候。

打给保险公司的时候，先讲清楚身分

开场就说明：我是车主，事故发生的时候开车的是另一个人。这一句会让对方直接走对的流程，省掉之后重新开一次案。

本站另有一篇谈打给保险公司之前先把问题换一种问法。这里要问的是流程与需要什么，而不是「这样赔不赔」——后者现在还没有人答得出来。

两个人的记录要对得起来

之后会有人分别问你们两个同一件事。两边记的时间、地点与经过如果对不起来，处理就会变慢，而多数不一致来自记忆而不是说法。

所以当天就把两边的记录合成一份：他的原话、你的原话，各自标明谁说的。本站另有一篇谈事故之后的那几周你要维持的是记录，那一篇说记录要分成事实与说法两叠。

车与人之间的事，另外谈

自付额、车价的差、以及之后的费用要怎么算——这些是你们两个之间的事，跟保险那条线分开跑。今天不必谈，但值得先说一句「这一段我们之后找个时间对一次」。

本站另有一篇谈车的记录本，把散在收据、短信与记忆里的东西收成一份。这一次的所有东西，包括你们之间的消息，都放进去。

本文的范围

这一篇讲的是可以自己完成的记录与联系顺序，写的是做法。不判断任何责任归属，不评估任何保单是否涵盖，不叙述任何州的规定或报案要求，也不构成保险或法律建议。

谁的保险先处理、涵盖范围如何、以及后续责任，请以你的保险公司与当地主管机关的正式说明为准，必要时咨询合格的专业人员。