有人問你能不能載他一程：答應之前先問清楚的那幾件

先問回程，因為那一段才是變數

去程的時間是確定的，回程通常不是。看診、辦事、面試，這幾種都可能拖。問清楚對方預估多久、以及如果超出很多要怎麼辦，兩邊當下就知道各自的底線。

本站另有一篇（在工具站）談預約與排隊，可以自己控制的那幾個變數。對方如果知道那幾項，等待的時間就比較有形狀。

• 實際可以做的
• 去程幾點、回程大概幾點
• 如果超時很多，你會等還是先走
• 對方有沒有備案（叫車、公車、另一個人）
• 當天你們兩邊怎麼聯絡

問清楚對方到了之後需不需要人陪進去

有些場合只需要到門口，有些需要有人幫忙聽或幫忙填表。這兩種的時間差很大，而且第二種對你來說是另一件事。

本站另有一篇（在工具站）談看診那天的流程，以及為什麼帳單是之後才來。如果去的是這一類的地方，先知道流程大概多長，比到現場才發現好。

一次順路，跟固定的安排不是同一件事

一次順路跟每週固定輪流是兩種安排。前者多半不用特別準備，後者要先講定的事就多了，而很多人是從前者滑進後者才發現差別。

本站另有一篇談跟別家輪流載孩子，先講定的那幾件比排班表重要。如果這件事會變成每週固定，就往那一篇走。本站另有一篇談打給保險公司之前，先把問題換一種問法。「這樣算不算」問過一次，之後就不用每次重想。

如果對方需要有人幫忙聽

有些人開口要的其實不只是車程，是到了之後有人能幫忙聽。那是另一種請求，值得分開來想，而且有些場合對方機構本身就會提供語言協助。

本站另有一篇（在工具站）談有人請你幫他翻譯，先分清楚這一場適不適合由你來。答應載人之前，順便把這一題也講清楚。

停車與等待的地方，先查一次

醫院、政府機關、大型園區的停車各有各的規則，而等待的位置常常跟入口不同邊。這一項花兩分鐘查，可以省掉當天繞圈。

本站另有一篇談看懂路邊停車標誌與各種收費。停車場的規則跟路邊不一樣，但要看的東西是同一類：時限、費用、以及誰可以停。

當天留一行紀錄

幾點出發、去哪裡、幾點回來。這一行平常沒有用，在有人問起那一天的行程時就有用。單趟的順路不需要正式化，但寫一行不費事。

本站另有一篇談叫車與計程車，上車前後可以養成的幾個習慣。那一篇的習慣在你當駕駛的時候也成立，只是角色換過來。

本文的範圍

這一篇談的是流程與要問的問題，也就是做法。它不判斷任何保險是否涵蓋某一種情況，不說明任何州對載客的規定，不提供任何法律、保險或醫療上的建議，也不評價任何一種互相幫忙的安排。

保險的涵蓋範圍請以你的保單與保險公司的答覆為準，各項規定請以該州主管機關的官方說明為準。