交車那一天：開走之前的那二十分鐘，做完再上路
交車那天多半是興奮的，而興奮會讓人跳過檢查。實際上這二十分鐘的價值很高：車還在對方的場地、錢的流程還沒完全結束、而任何不對的地方在這時候提出，處理起來都比開走之後容易。
先對那份書面的東西，再看車
最後的合約或明細上，金額、車輛識別碼、里程、以及當初談好的每一個項目，要跟你手上那份書面報價一致。差異不一定是問題，但每一處差異都要有人說明。
本站另有一篇談可不可以給我一份列出所有費用的書面報價。本站另有一篇談所有口頭承諾都寫進合約了嗎——那一篇談的事情，就是在這一刻驗收的。
車本身要在光線下看一次
在室外、白天、車身乾的狀態下繞一圈。展示間的燈光與剛洗過的車會蓋掉不少東西，而你要找的不是完美，是「跟你上次看的時候不一樣的地方」。
本站另有一篇談看二手車時自己能檢查的十個地方。新車也值得繞這一圈——運送與存放期間會發生的事情，不會寫在任何一份文件上。
當場拍一輪，這是你唯一的基準
四個角度的外觀、里程表、以及任何你注意到的痕跡。這一輪照片的用途不是懷疑對方，是給你自己一個起點——之後任何一道痕跡，你才知道是不是這一天之後才有的。
本站另有一篇（在工具站）談要當證據用的照片怎麼拍才有用。本站另有一篇談回到車邊多了一道痕時，沒有對方也沒有時間點的話要先做什麼——那一篇的困難處，正是因為沒有這一天的照片。
確認保險已經生效，不是「今天會辦」
這一項的時間點不能有模糊空間：你開離現場的那一刻起，保障就必須已經存在。要看到的是生效的證明，不是一句「我們幫你送出去了」。
本站另有一篇談保險要在什麼時候生效、可不可以先用車輛識別碼問報價。那一篇要做的事情在今天到期——如果還沒生效，那就不是今天開走。
清點你要帶走的東西
鑰匙有幾把、有沒有備份、手冊、以及任何當初談定會附的配件。少一把備份鑰匙這件事，多數人是在幾個月後才發現的，而那時候已經很難處理。
同時問清楚文件與牌照會怎麼到你手上。本站另有一篇談車已經在你手上而文件還沒下來時要盯的是三個日期——那三個日期就是在今天問出來的。
當天把這一份收成紀錄本的第一頁
合約與明細、今天的照片、鑰匙數量、以及對方給你的聯絡窗口。這幾樣在今天最完整，而之後每一次維修、保養或轉手都會回頭用到。
本站另有一篇談把散在收據、簡訊與記憶裡的東西收成一份車的紀錄本。今天就是那本的第一頁，而且是唯一一次你不需要「回想」就能建立的一頁。
本文的範圍
本文只說明交車當下可以自己做的核對與紀錄順序，不敘述任何業者的交車流程、費用、保固或退換規定，不判斷任何車輛狀況或任何條件是否合理，也不構成法律或財務建議。
實際條件請以你手上的書面文件與該業者的正式說明為準。
重點
先對書面的東西再看車：金額、車輛識別碼、里程、以及談好的每個項目，跟書面報價一致，每一處差異都要有人說明。車在室外、白天、乾的狀態下繞一圈，找的是「跟上次不一樣的地方」。當場拍一輪，那是你唯一的基準。確認保險已經生效而不是「今天會辦」，沒生效就不是今天開走。清點鑰匙、備份、手冊與配件，並問出文件與牌照怎麼到你手上。最後把今天這一份收成紀錄本的第一頁。