手上只有一把車鑰匙：那件事要在還沒掉的時候處理
本站另有一篇談車的紀錄本，把散在收據、簡訊與記憶裡的東西收成一份。鑰匙有幾把、在誰身上，是那一份裡最容易漏掉的一格。
先確認你手上實際有幾把
買二手車的時候，對方交給你的常常只有一把。有些人以為第二把在文件袋裡，實際上前一任車主自己留著或者早就掉了。現在數一次，比掉了那天再數清楚得多。
本站另有一篇談交車那一天，開走之前的那二十分鐘做完再上路。鑰匙數量就是那二十分鐘裡該問的其中一項，而它比多數人以為的重要。
鑰匙分成幾種，價差在這裡
最單純的是純機械的那一種。多數車用的是含晶片的，車子要認得那顆晶片才發得動。再上去是遙控鑰匙與感應式的，裡面還有無線的部分。三種的配製方式與費用完全不同層級。
所以問價之前先確認你的是哪一種。翻車主手冊、或者把鑰匙拍一張照拿去問，比用描述的準確。
配一把可以走三條路
經銷商那一條最保險但通常最貴，而且可能要求車子在場。專門做鑰匙的技師那一條多半便宜一些，有些可以到車邊處理。網路買空白鑰匙再找人寫入是第三條，但要先確認對方寫不寫得進去。
三條路都要問同一組問題：含不含寫入設定、要不要車子在場、要多久、以及有沒有保固。本站另有一篇（在工具站）談付錢請人做事之前要先查那個號碼，這一類的業者值得先查一次。
只有一把的時候，成本會突然變高
有些車在完全沒有可用鑰匙的情況下，要用的程序跟「照著現有的複製一把」不一樣，因為得先讓車子重新認一組。那個差別會反映在金額與時間上。
所以第二把的意義不只是備用，它是讓你之後永遠停在便宜的那一條路上。這件事在鑰匙還在的時候做，成本是可預期的。
第二把要放在哪裡
放在車上等於沒有。常見的做法是家裡固定的一個位置、以及讓同住的人知道它在哪裡。兩個人各拿一把的話，兩把不要放在同一個包裡。
本站另有一篇（在工具站）談家裡的事只有一個人知道，那是一個單點。鑰匙放在哪裡就是這種單點裡最好處理的一個。
掉了那一天的順序
先確認是掉了還是只是不在身上——找一輪比直接配一把便宜得多。確定掉了之後，車在路邊的話要先解決移動的問題，本站另有一篇談車在路邊動不了，先確認你有哪幾種救援管道。
遙控式的那一種，掉的鑰匙可以請人從車上解除登錄，這樣撿到的人也發不動。要不要做、能不能做，問配鑰匙的那一方。
本文的範圍
這一篇講的是要確認什麼、以及問價要問哪幾項。實際費用、需要哪些文件、能不能到府處理，各車款與各家業者不同，以你問到的書面報價為準。
這裡不推薦任何業者，也不列出任何金額。配鑰匙通常要證明車是你的，該帶哪些文件由對方決定。
重點
先數一次手上實際有幾把，買二手車常常只拿到一把，而多數人以為還有第二把。鑰匙分成純機械、含晶片、遙控與感應式三個層級，配製方式與費用差很多，問價前先確認你的是哪一種，拍照去問比口頭描述準。配一把有三條路：經銷商、專門的鑰匙技師、網路買空白再找人寫入，三條都要問同一組問題——含不含寫入設定、要不要車子在場、要多久、有沒有保固。手上只剩一把的時候特別值得處理，因為完全沒有可用鑰匙的程序跟複製一把不同，金額與時間都會跳一級。第二把不要放在車上，放家裡固定位置並讓同住的人知道，兩個人各拿一把就不要放同一個包。掉了那天先確認是掉了還是只是沒帶，車卡在路邊先解決移動，遙控式的可以請人把掉的那把解除登錄。