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對方沒有保險、或者直接開走了:現場能拿到什麼決定之後的路

這種情況下最容易做錯的一件事,是把現場的時間花在跟對方爭論。真正決定你之後有幾條路的,是你在那幾分鐘裡拿到了什麼——而且多數是可以自己拿的,不需要對方配合。這一篇講的是那幾樣、以及回到家之後要接著做什麼。

現場先分成三種

這三種之後走的路不同,而且分辨的方法很簡單:看你手上有沒有對方的身分與車輛資訊。

分不出來的時候當成第三種處理,因為第三種要做的事最多,而多做的部分在前兩種也用得上。

  • 實際可以做的
  • 對方在,也拿得出保險資訊
  • 對方在,但拿不出、或者說之後再給
  • 對方走了,或者資料明顯對不上

不需要對方配合就能拿到的幾樣

這些是你自己拿得到的,而且在對方不合作的時候價值最高。本站另有一篇(在工具站)談拍照存證怎麼拍才有用,一張遠景、一張近拍、當天寄出去。那是這裡的最低要求。

車牌拍到就夠了,不必記在腦子裡。對方離開的話,車牌與車型顏色就是後續唯一的線索。

  • 實際可以做的
  • 對方的車牌、車型、顏色,以及車身上任何明顯的特徵
  • 現場的位置:路口名稱、門牌、或任何看得出地點的招牌
  • 兩台車的相對位置,退後幾步拍一張含環境的
  • 時間:照片本身會帶時間,但自己也記一行

現場有沒有第三個人,值得問一句

旁邊有人停下來看的話,問一句「可以留一下您的名字跟電話嗎」。多數人願意,而這一行在之後兩邊說法不同的時候,重量很不一樣。

附近的店家或住家可能有面向路邊的攝影機。當下問一句它涵不涵蓋這個角度就好,不必當場要影像——但要記下是哪一家,因為那類影像通常只留幾天。

回到家之後,先寫再打

趁記得的時候把經過寫成一段,用時間順序,只寫看到的與做過的。本站另有一篇談事故之後的那幾週你要維持的是紀錄,那一篇說紀錄要分成事實與說法兩疊,這一次的第一疊就是這段。

寫完再開始打電話。順序反過來的話,你會在講述的過程中把記憶整理成一個版本,而那個版本之後不容易再回到原始的細節。

問保險公司的時候,換一種問法

「對方沒有保險我怎麼辦」通常會得到一個很籠統的回答。本站另有一篇談打給保險公司之前先把問題換一種問法,那一篇的做法在這裡直接可用:描述情況,然後問流程與期限。

值得問出來的是:這一類要不要另外開一個案件、有沒有時間限制、以及在對方資料不齊的情況下他們需要你補什麼。把答案寫下來,包括講話的人與日期。

車子那一邊有它自己的一條線

能不能開、要不要拖、送去哪裡修——這條線跟責任歸屬那條線是分開跑的,而且它有自己的時間壓力。本站另有一篇談車留在廠裡的那幾天要問的是卡在哪一步

本站另有一篇談車的紀錄本,把散在收據、簡訊與記憶裡的東西收成一份。這一次的所有東西進同一個資料夾,包括你當下寫的那一段。

本文的範圍

這一篇講的是現場可以自己完成的紀錄與之後的整理順序,寫的是做法。不判斷任何責任歸屬,不評估任何保單或理賠,不敘述任何州的規定或報案要求,也不構成保險或法律建議。

是否需要報案、期限多長、以及各項後續,請以當地主管機關與你的保險公司的正式說明為準,必要時諮詢合格的專業人員。

重點

現場分三種:對方在且拿得出保險、對方在但拿不出、對方走了或資料對不上。分不出來就當第三種。不需要對方配合就能拿到的是車牌車型顏色、位置、兩台車的相對位置含環境的一張、以及時間。旁邊有人的話問一句名字與電話;附近店家的攝影機當下只問涵不涵蓋這個角度並記下是哪一家。回到家先寫再打,用時間順序只寫看到的與做過的。問保險公司時描述情況再問流程與期限,把答案連同講話的人與日期寫下來。車子能不能開那條線跟責任那條線分開跑,全部進同一個資料夾。

本站不推薦車商、車款、貸方或保險公司,不提供報價,也不保證任何貸款、保險條件或價格。利率、保費、稅費與法規會因信用紀錄、居住地與個人情況而不同並且會改變。請以貸方、保險公司與機動車輛管理處(DMV)提供的書面文件與當下公告為準,必要時諮詢合格的專業人士。

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