收到一封說你的車有問題的信：先確認它是哪一種，再約時間

先分清楚是哪一種

四種信在信封上很難分，要看的是內容裡有沒有那幾樣東西：車輛識別碼、原廠的名字、以及明確寫出處理是不是不用付費。行銷信通常避開這幾項，改用「您的車輛可能符合資格」這種寫法。

分不出來的時候不要照信上的號碼打回去。用你自己查到的官方管道或原廠的正式聯絡方式確認。本站另有一篇（在工具站）談要主動聯絡的時候，先確定你找到的是對的號碼與對的入口。

• 實際可以做的
• 召回：原廠發出，針對特定車型與生產區間，通常不用付費
• 服務活動：原廠發出但性質不同，條件與費用要問
• 延長保固推銷：第三方寄的，跟原廠無關
• 行銷：經銷商的促銷，用詞會讓它看起來像通知

確認它針對的是不是你這一台

同一個車型不同生產區間可能只有一部分受影響。用車輛識別碼去官方管道查一次，比讀信上的描述可靠——信可能是寄給整個車型的所有車主。

查的結果會告訴你有沒有未處理的項目，以及有幾項。本站另有一篇談買車前怎麼查有沒有未處理的原廠召回，那一篇的查詢方式現在一樣適用，只是查的是你自己的車。

確認之後，要問的是零件與時間

召回的處理通常不需要你付費，但這不表示可以馬上做。零件到不到、要等多久、以及能不能先預約排隊，是打電話時要問到的三件事。

問到之後把日期記下來。零件要等的情況很常見，而等的期間你需要知道下一次聯絡是什麼時候、由誰主動。本站另有一篇談車留在廠裡的那幾天，要問的是卡在哪一步，不是還要多久。

信上關於「能不能繼續開」的說明，以信與原廠為準

有些通知會寫明在處理之前該注意什麼或該避免什麼。那一段要照著讀，並且照著做——它是發出通知的一方寫的，不是任何第三方可以改寫的。

本站不判斷任何車輛在任何情況下是否可以繼續行駛。有疑問的時候問原廠或授權的服務據點，不要問論壇。

做完之後拿到證明，並放進紀錄本

處理完會有一份紀錄，寫著做了什麼、哪一天、以及對應的召回編號。拿到它，不要只是把車開走。

這一張之後有兩個用途：再收到類似的通知時可以比對，以及賣車的時候對方會問。本站另有一篇談車的紀錄本怎麼收成一份。

如果這台車已經不是你的了

通知有時候會寄到舊車主那裡，因為登記還沒更新或名冊還是舊的。這時候要做的不是丟掉，是讓它到得了現在的車主手上——你手上有當初的過戶資料。

反過來說，你自己買了車之後就把登記辦好，未來的通知才會寄到你這裡。本站另有一篇（在工具站）談只來一次、而且長得不像重要的那封通知。

本文的範圍

本文談的是怎麼分辨這幾種信、要查什麼、以及要留什麼紀錄，寫的是處理順序。本站不敘述任何召回的內容或原因，不判斷任何車輛的狀況或安全性，也不代表任何原廠或主管機關。

實際的處理方式與注意事項，以通知本身、原廠與主管機關的正式說明為準。