新しい土地ではじめて運転するとき：まず時間帯とルートを選ぶ

1回目はいちばん静かな時間帯を選ぶ

ラッシュの時間帯や日が暮れてからに、はじめての運転をしないでください。週末の午前か平日のすいている時間帯を選びます。車が少なく、ミスの代償が小さく済みます。

最初の1回には、時間に追われる予定も入れないでください。急いでいると、人はふだんならしない判断をします。

まず知っている道を走る

はじめて運転するルートには、すでに何度か乗せてもらって通ったことのある道を選びます。どんな道かをもう知っているので、注意を運転に向けられます。

当サイト（住宅購入サイト）には、通勤は実際の時間帯に一度たどってみることについての別の記事があります。逆も成り立ちます。先に乗せてもらってから自分で運転すると、ずっと楽になります。

まず駐車場でいくつか練習する

公道に出る前に、広くて空いた駐車場で次のことに慣れておきます。かかるのは20分で、その後は毎回役に立ちます。

• 実際にできること
• ミラーとシートの位置を確認する
• ワイパー、ライト、デフロスターのスイッチを見つける（走りながら探さない）
• バックでの車庫入れと縦列駐車をそれぞれ何回か練習する
• 死角がどこにあるかを確認する

道路の決まりは先に目を通しておく

信号、路面の標示、優先権の決まりは州によって異なり、自分が慣れているものと違うものもあります。公道に出る前に、自分がいる州の公式のドライバーズハンドブックに一度目を通してください。

やるべきなのは、他人の話や当サイトのまとめに頼ることではなく、公式のものを読むことです。

駐車と給油にも「はじめて」がある

はじめてのセルフ給油、はじめての駐車料金の精算機、はじめての路上駐車スペース探し。これらはどれも、それぞれ別の「はじめて」です。急いでいないときに予定します。

当サイトには、路上駐車の標識とさまざまな料金の読み方についての別の記事があります。なじみのない道端にはじめて止める前に、まずその標識を読み終えてからエンジンを切ります。当サイトには、歩くときと自転車に乗るとき、車を使わない区間の決まりが自分の慣れているものと違う可能性があることについての別の記事があります。当サイトには、免許の取得は2つの関門に分かれていて、そのあいだの期間に何をするかについての別の記事があります。

この記事の範囲

この記事が扱うのは、自分で段取りできる順番です。いかなる交通法規、信号、優先権の決まりも述べず、運転技術や安全に関するいかなる指針も示さず、誰が公道を走るのに適しているかどうかも判断しません。実際の決まりは、自分がいる州の公式のドライバーズハンドブックと関連する規定が基準です。