ビザでのリースはまず早期終了の条項 次にリース期間

リースできるかはリース会社が決める

当サイトは、ビザ保持者向けのプログラムを公開しているメーカー系金融会社を見つけられませんでした。各社の審査は、相手の書面の回答を基準にします。CFPB と司法省は 2026年1月12日、2023年に出した非市民の借り手に関する共同声明を撤回し、平等信用機会法（ECOA）と Regulation B は、貸し手が返済に関する権利を守るために合法的な滞在資格を考慮することを認めているとしています。

ですから推測するより、店に行く前にどの書類が必要か、リース期間がビザや I-94 の期限を超えてもよいかを直接聞き、答えを書いてもらいます。

• 実際にできること
• どのビザの資格を受け付けるか、どの書類を見るか
• リース期間が自分のビザや I-94 の期限を超えてもよいか
• SSN がない、信用記録が短い場合、条件はどう変わるか

リース期間とビザの期限 先に並べる

ビザ、I-94、就労許可（EAD）の期限を1枚の紙に書き、そこにリースの終了日を置きます。リースのほうが長いなら、途中で帰るときの扱いを先に考えておきます。その部分の費用が、通常リースでいちばん高くつくところです。

当サイトには、新車、中古車、リースのどれにするか、アメリカにどれくらいいるかを先に計算することについての別の記事があります。

契約前に 早期終了の箇所を読む

連邦のリース規則 Regulation M（12 CFR 1013.4）によると、貸し手は開示書類に、誰がどの条件で途中で終えられるか、早期終了料をどう計算するかを書かなければなりません。車のリースには「You may have to pay a substantial charge if you end this lease early.」（このリースを途中で終えると、多額の費用がかかることがあります）という警告も必要です。

同じ条文は、契約時に払う総額（項目ごと）、保守の責任者、過度の摩耗の基準と超過走行の料金、車を買い取る選択肢があるかとその価格も書くよう求めています。FTC のローンとリースの説明によると、標準的なリースの多くは年間走行距離の上限が 15,000 マイル以下で、満了時には契約で買い取りが認められていない限り車を返します。

• 実際にできること
• early termination の箇所：費用の計算方法
• purchase option：期間中に買い取れるか、価格はどう決まるか
• amount due at lease signing：契約時に払う総額

アメリカを早めに離れるとき まず選択肢を聞く

途中で離れるときによくある方向は、契約どおり早期終了料を払う、契約の購入オプションで買い取ってから売る、リースをほかの人に譲る、です。譲渡できるか、いくらかかるかはリース会社ごとに決まるので、契約前に聞いて書いてもらいます。

当サイトには、帰国前の車の売却はフライトから逆算することについての別の記事があります。

「あなたの資格ではリースしかない」と言われたら

ディーラーに、あなたのビザの資格ではリースしかできず買えないと言われたら、いったん止まって比べます。中古車を現金で買う、銀行やクレジットユニオンにローンを聞くほうが、退出のコストがリースより低いことがあります。FTC によると、リースを途中で終えると多額の早期終了料がかかることがあります。

条件がはっきりしないときは、その日に署名しないでください。2つの方法の書面の条件をそろえて持ち帰り、比べます。

この記事の範囲

この記事はビザでリースするときに聞くべき質問と見るべき開示事項を扱い、CFPB、FTC、Regulation M を引用しています。特定のメーカー系金融会社、ディーラー、リースのプランはすすめず、承認も保証せず、法律、移民、財務の助言でもありません。ビザと在留資格については、移民弁護士や学校・会社の担当者に聞いてください。